百年灯塔见证中国航海保障科技发展

新华社石家庄8月1日电(记者郭雅茹)7月31日19:12,具有120年历史的秦皇岛南山头灯塔如期点亮 。耀眼的光束穿透夜空,指引海上航行的船只的方向 。同日,我国自主开发的北斗三号全球卫星导航系统正式启用,这座具有百年历史的灯塔也正式纳入北斗系统  。

南山头灯塔始建于1900年 ,是位于河北省秦皇岛市的综合性航标设施 。今年7月初,北海航海担保中心秦皇岛航海标志局用北斗技术用第二代国产自行开发的灯代替了南山头灯塔。

在秦皇岛导航中心的遥控系统显示屏上,北斗系统正在实时发回灯塔的运行状态,并清晰显示了电压 ,电流和旋转时间等参数 。据秦皇岛市航标局负责人介绍,北斗灯塔监控系统具有信息查询,状态监控,灯塔遥控 ,航线跟踪等一系列功能,可以提供远程实时监控和管理。

“在使用传统警报系统监视灯塔的运行状态之前。听到警报时,工作人员必须爬上塔顶进行手动检查 。在应用北斗系统后,可以进行远程控制和无人值守操作实现。将显示灯塔的任何状况。屏幕上会出现一个提示,一目了然 。”值班服务员黄勤说。

北斗系统的应用有效地提高了导航标记管理和导航辅助服务的智能水平。”秦皇岛市航标办公室航标导航处处长张春江说。海上导航已从传统的体验导航变为数据导航 。类导航安全信息 。北斗系统不仅可以获取更全面 ,准确的导航辅助信息 ,还可以与港口信息集成 ,为更多的港口,航运公司和船舶提供服务。特别是在海中没有基站和手机信号的情况下 ,北斗系统独特的短消息通信功能可以直接通过卫星传输 ,实现了终端之间的实时信息交互。

目前,秦皇岛口岸的所有公共航标,包括灯塔,航标,近海浮标等,都已完全覆盖北斗系统,大大提高了航标的保障能力。

秦皇岛港于1898年开放。它是中国最大的煤炭运输港 。每年都有大量大型船只进出港口。南山头灯塔是秦皇岛的地标之一。秦皇岛市航标局党建部主任陈力在谈到南山头灯塔一百年的发展历史时说:1995年,中国建成了第一个DGPS差分站。2005年,AIS基站投入使用;第一代灯;2015年,中国北斗沿海框架第一基地落成;到2020年 ,它将取代具有国际先进水平的自主研发的大型信标灯,并将其合并到北斗系统中。

“从依靠国外设备到自主研发,从技术落后到国际领导 ,灯塔的变化见证了国家发展和技术进步的进程。”陈莉说。

黄根源,一位70岁的退休工人 ,自1968年以来已经在灯塔工作了43年 。“过去,灯塔中使用的灯具是英国产品,灯泡的寿命只有大约一个。一年,更换一批灯泡要花一万多元。我为使用我们的长寿命和低功耗的自行开发的灯泡感到非常自豪。”

目前,我国自主研发的灯具已超过国外 。目前南山头灯塔使用的LED导航信标旋转灯具集成了通信终端,其最大射程从20海里增加到27海里  。

“古老的灯塔不会随着岁月的流逝而变老,但会继续增长并恢复活力。”张春江说,赶上国家科技发展快车  ,进入智能数字化时代 ,南山头灯将继续指导长途船舶的发展方向。

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